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俄罗斯国际海运业务如何(内附俄罗斯三大主要港口)
  • 2026-07-04

  俄罗斯各类交通都俱全,铁路、公路、水运、航空,都起着重要的作用。俄罗斯由于国内平原较多,故铁路运输是最为发达的,反而在国际贸易中占据重要地位的海运在俄罗斯不够发达,具体原因有哪些呢?

  01气候原因

  俄罗斯地处北温带,气候多样,温差普遍较大。冬季严寒而漫长,从西向东大陆性逐渐加强。俄罗斯国内港口本来数量就不够多,很多港口几乎有全年或者半年的时间是属于被冰封的状态,适合通行的港口就只有符拉迪沃斯托克(海参崴),圣彼得堡和黑海里海沿岸以及北极港口摩尔曼斯克。

  02政治原因

  俄国海上力量崛起较晚,海上贸易滞后,再加上苏联时期政府大力投资创建与美国平起平坐的海军(60~80年代),损伤了国内经济发展,经济贸易最近才兴起。海运业无法与其他海运大国相比。

  03资源因素

  俄罗斯资源丰富,煤炭铁矿石油金属矿产和森林资源非常丰富,对外需求量较少,主要集中轻工业产品。

  04需求原因

  俄罗斯贸易的主要对象国为中国、荷兰、德国、意大利、土耳其、白俄罗斯、日本等亚欧国家,可通过俄罗斯发达的铁路进行运输货物,对海运货物的需求较小。

  05地理原因

  俄罗斯的主要海上贸易是走波罗的海和黑海,这些海域附近都有北约成员国。严重限制俄罗斯的海运发展,俄罗斯的主要贸易港口都在欧洲,导致本国港口发展不足。

  俄罗斯港口

  俄罗斯的主要港口有三个,分别是:VLADIVOSTOK (海参威)、ST.PETERSBURG (圣彼得堡)、VOSTOCHNY(东方港)。海参威又叫符拉迪沃斯托克,是西伯利亚大铁路的终点和北方航线的终点。冬季港口冰冻(12月上旬至翌年3月中下旬),要靠破冰船协助航行。

  除此之外,俄罗斯的港口还有:亚历山大罗夫斯克、阿尔汉格尔、德卡斯特莱、加里宁格勒、基瑞特、刻赤、霍尔姆斯克、科尔萨科夫、拉孔烈夫、马加丹、马卡洛夫、美晋、摩尔曼斯克、十月市、奥涅加、彼得罗巴甫洛夫斯克、波罗奈斯克、新罗西斯克、诺格利基、奥哈、维堡、图阿普谢、翁巴、维索茨克、伊加尔卡、巴扎伊哈、比斯克、舒萨利、切尔尼科夫卡、巴尔瑙尔、巴塔列伊纳亚、日股列夫斯克、克拉斯诺达尔、拉文沙高、罗斯托夫、奥伦堡、米阿斯等。

  俄罗斯主要的不冻港是位于巴伦支海的摩尔曼斯克,由于其受暖洋流的影响,终年不冻。

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