以下是全球十大国际海运公司的实力排名（排名可能会因统计标准和时间有所差异）

　　地中海航运（MSC）：总部位于瑞士日内瓦，是全球最大的航运公司之一。运力达到 532.6 万 TEU，船舶数量 756 艘。其优势在于拥有更广泛的全球网络、现代化的船队以及不断推进的数字化和创新，航线遍布全球各大港口。

　　马士基航运（Maersk）：来自丹麦，是一家国际性航运公司。运力为 414.2 万 TEU，集装箱船数量 682 艘。该公司以高效率的运输能力、多样化的服务以及庞大的规模而闻名，在集装箱运输、散货运输和特种货物运输等领域均有卓越表现，拥有广泛的航线网络，覆盖全球各大洲的港口。

　　达飞海运（CMA CGM）：法国的全球性航运公司，运力 350.7 万 TEU，集装箱船数量 584 艘。在市场上占有率较高，拥有全球化的网络，能够为客户提供安全可靠的运输服务，在集装箱运输领域具有较高的地位。

　　中国远洋（COSCO）：中国的综合性航运企业，由中远和中海合并而来。运力 305 万 TEU，集装箱船数量 504 艘。具有规模庞大的船队规模、完善的全球网络布局以及较强的技术改革创新能力，其航线网络覆盖全球，在集装箱运输、散货运输和油轮运输等领域经验丰富。

　　赫伯罗特（Hapag-Lloyd）：德国的国际性航运公司，运力 193 万 TEU，集装箱船数量 262 艘。该公司运营效率高，拥有强劲的航线网络，以优质的服务质量著称，业务遍布全球多个国家和地区。

　　海洋网联船务（ONE）：由日本三大航运公司 —— 日本邮船(NYK)、商船三井(MOL)和川崎汽船(KLINE)合并而成，运力 169.9 万 TEU，集装箱船数量 240 艘。具有全球航线覆盖、强劲的拼箱服务以及规模庞大的船队规模等优势，是日本航运业的领军企业之一。

　　长荣海运（Evergreen）：中国台湾的国际性航运公司，运力 168.8 万 TEU，集装箱船数量 211 艘。拥有规模庞大的船队和全球化的网络，航线布局灵活多变，能够为客户提供全方位的航运解决方案。

　　现代商船（HMM）：韩国的国际性航运公司，运力 79 万 TEU，集装箱船数量 160 艘。其全球网络覆盖范围广，服务覆盖全面，能够提供高效率的运输方案，在集装箱运输、散货运输等领域具有丰富经验。

　　阳明海运（YML）：中国台湾的国际性航运公司，运力 71.5 万 TEU，集装箱船数量 94 艘。具有全球航线覆盖、智能化的装卸设备以及广泛的服务范围等优势，在台湾地区航运业中具有重要地位。

　　万海航运（Wanhai Lines）：运力 46.7 万 TEU，集装箱船数量 118 艘。该公司在亚洲航线方面具有主导优势，航线配置灵活多变，拥有先进的技术和设备。