当国际海运发错目的港时，可以采取以下措施来应对

　　一、明确责任归属

　　首先，需要查清楚是谁的责任，检查货主、货运代理(货代)和船东的单据上是否有误。责任归属通常分为以下几种情况：

　　托运人错误：如果托运人的托运单上写错了目的港，那么托运人要承担所有的责任和费用。

　　货代问题：如果货代出错，可能会导致船东也出错，因为船东是根据货代给的托运单来办事的。此时责任由货代负责。

　　船东出错：虽然船东将货物搞混的几率很小，但如果是船东的责任，则需要与船东进行协商。

　　二、协商改港或转运

　　在明确责任归属后，应尽快与船东或货运代理协商，看是否可以改港。具体做法包括：

　　查看船东挂靠港口：了解船东挂了多少个港，看看有没有中转港口，如果货物还在途中，可以与船东协商转港。

　　考虑转运成本：如果货物已经到达错误的目的港，再转运会产生较高的费用。此时需要权衡转运成本与货物价值，以及客户对时间的紧迫性要求。

　　三、评估货物价值与处理方案

　　根据货物的价值，可以采取不同的处理方案：

　　货物价值较低：如果货物价值较低，可以考虑放弃这批货物，或者在当地进行拍卖，以减少损失。

　　货物价值较高：如果货物价值较高，建议转港或收回货物。因为把货物停在港口会产生高昂的柜租和货物堆存费用。

　　四、预防措施与后续跟进

　　为了避免类似情况再次发生，可以采取以下预防措施：

　　认真检查单据：在货物发货前，一定要认真检查手上的单据，确保所有信息准确无误。

　　选择信誉良好的船公司：选择有良好口碑的船公司，并特别注意其时效性。

　　加强沟通与确认：在订舱和发货过程中，加强与各方的沟通与确认，确保关键信息无误。

　　此外，在事件发生后，还需要做好后续跟进工作，包括与各方协商费用承担、处理相关手续等。

　　当国际海运发错目的港时，需要冷静分析责任归属、尽快协商改港或转运、评估货物价值并采取相应处理方案，同时加强预防措施和后续跟进工作。